آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به دلیل محدودیتهای زیست محیطی
مقاله با عنوان آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به دلیل محدودیتهای زیست محیطی در فرمت ورد در 9 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:
* آلایندگی و مصرف سوخت خودروها بدلیل محدودیتهای زیست محیطی
* الزامات استانداردهای آلایندگی در آینده
* فن آوری آینده در موتورهای بنزینی
* کوچک سازی(DOWNSIZING)
* سیستم سوپاپ بندی کاملاً متغیر
* پاشش مستقیم
* روش سالم سازی محیط زیست
* مهمترین دلیل برای انتخاب این سیستم عبارت است از :
* مهمترین هدف سیستم کنترل الکترونیکی موتور ، اعمال تنظیم دقیق بر روی دو عامل می‌باشد
* مزایای خودروی انژکتوری نسبت به خودری کاربراتوری
دانلود مقاله رایگان استاندارد آلایندگی یورو چیست ؟
اوایل دهه 90 میلادی با بحث گرمایش کره زمین و تبعات خطرناک آلودگی خودرو، اروپایی‌ها به فکر تدوین استانداردهایی مبنی بر میزان آلایندگی خودروهای سبک تا سنگین افتادند. استانداردهایی غیر قابل تغییر که سال به سال سخت‌گیرانه‌تر می‌شوند.
گروه صنعت ؛ بازار خبر _ آلودگی هوا، باعث بروز بیماری قلبی، عروقی، تنفسی، گوارشی و غیره می‌شود. هزینه درمان این بیماری‌ها نیز نرخ‌های سر به فلک کشیده‌ای دارد. پس عقل سلیم می‌گوید که چرا با یک هزینه اندک، از بروز هزینه‌های بعدی جلوگیری نکرد؟
اتحادیه اروپا با همین طرز فکر اقدام به انتشار استاندارهایی با عنوان EURO کردند که به دلیل دقت و آینده‌نگری کلیه کشورها آن را الگو قرار دادند. چه کشورهای مصرف‌کننده خودرو و چه کشورهای تولیدکننده خودرو.
تا حالا برایتان سوال پیش نیامده است که این یورو 2 و یورو 3 و یورو 4 که می‌گویند چیست؟
این استانداردهای آلایندگی در اصل میزان مجاز برای انتشار گازهای آلاینده خودروی نو که در کشورهای اتحادیه اروپا فروخته می‌شوند را تعریف می‌کند.
انتشار اکسیدهای نیتروژن (NOx)، هیدروکربن‌ها (THC)، هیدروکربن‌های بدون متان (NMHC)، مونوکسید کربن (CO) و ذرات معلق (PM) را در این استانداردها لحاظ می‌شوند.
استاندارد بودن موتور خودرو با تست موتور در یک چرخه آزمون معین، بررسی می‌شود. موتورهایی که با این استاندارد مطابقت نداشته باشند قابل فروش در اروپا نیستند.
اما با این حال استانداردهای جدید برای خودروهای قبلی اعمال نمی‌شود.
آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به دلیل محدودیتهای زیست محیطی
مقاله با عنوان آلایندگی و مصرف سوخت خودروها به دلیل محدودیتهای زیست محیطی در فرمت ورد و شامل مطالب زیر می باشد:آلایندگی و مصرف سوخت خودروها بدلیل محدودیتهای زیست محیطیالزامات استانداردهای آلایندگی در آیندهفن آوری آینده در موتورهای بنزینیکوچک سازی(DOWNSIZING) سیستم سوپاپ بندی کاملاً متغیرپاشش مستقیمروش سالم سازی محیط زیست مهمترین دلیل برای انتخاب این سیستم عبارت است از مهمترین هدف سیستم کنترل الکترونیکی موتور ، اعمال تنظیم دقیق بر روی دو عامل می‌باشدمزایای خودروی انژکتوری نسبت به خودری کاربراتوری
آلایندگی پساب شهری در خاکهای کشاورزی
مقاله کشاورزی با عنوان آلایندگی پساب شهری در خاکهای کشاورزی در قالب ورد در 10 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:چکیدهمقدمهمواد و روشهانتایج و بحثفهرست منابع
دانلود مقاله رایگان استاندارد آلایندگی صوتی (هشداردهنده شنیدار)
مقالات اطلاعات عمومی و گوناگون - استانداردهای اجباری صنعت خودرو
درحال حاضر، تمرکز سازمان های بازرسی و محیط زیست بر استاندارد آلایندگی هوا متمرکز شده، اما استانداردهای آلایندگی صوتی نیز از اهمیتی خاص برخوردار است، استانداردهای مربوط به آلایندگی صوتی، شامل استاندارد تراز صدا، صدای اگزوز و نیز وسایل هشداردهنده شنیداری است. در این نوشتار، براساس تست های انجام شده درمورد محصولات ایران خودرو، سعی شده است کلیات استاندارد وسایل هشداردهنده شنیداری و روش تست مربوطه بررسی شود.
● استاندارد خودرو، هشداردهنده های شنیداری، ویژگی ها و روش آزمون
استاندارد خودرو، وسایل هشداردهنده شنیداری، ویژگی ها و روش آزمون، توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در کمیسیون های مربوط، تهیه و تدوین و در بیست و نهمین جلسه کمیته ملی استاندارد خودرو و نیرومحرکه مورخ ۰۲/۱۰/۸۱ موردتأیید قرار گرفته است. این استاندارد به استناد بند یک ماده ۳ قانون اصلاح قوانین و مقررات مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب بهمن ماه۱۳۷۱، به عنوان استاندارد ملی ایران منتشر شده است. هدف از تدوین این استاندارد، بیان ویژگی هایی الزامی برای هشداردهنده های شنیداری است. تمامی خودروها باید بتوانند این ویژگی ها را در طول مدت کارکرد معینی، حفظ کنند.
● اندازه گیری تراز صدا
هشداردهنده باید در ناحیه ای کاملاً باز و ساکت (صدای زمینه اعم از صدای محیط و صدای باد باید حداقل۱۰ (dB(A زیر صدای اندازه گیری شده باشد) و یا در محفظه ای بی پژواک، آزمایش شود.