رساله با عنوان «طراحی مجموعه مسکونی با رویکرد ارتقاء تعاملات اجتماعی» (فایل word قابل ویرایش)

رساله با عنوان «طراحی مجموعه مسکونی با رویکرد ارتقاء تعاملات اجتماعی»

این پروژه توسط گروه معماری تلار تهیه شده است. از این بابت مشابه آن در وب وجود ندارد. رساله در 157 صفحه تنظمیم شده و دارای 77 منبع است. متن مطابق استانداردهای نگارش متون علمی تنظیم شده و برای ارائه رساله کارشناسی ارشد معماری مناسب می‌باشد.

فایل قابل ویرایش رساله به صورت word با فهرست کامل مطالب، جداول، تصاویر، نقشه‌ها و نمودارها ارائه شده است.

می‌توانید اطلاعات تکمیلی راجع به این رساله را از طریق فایل رایگان زیر دریافت نمایید:

لینک دانلود اطلاعات اولیه رساله «طراحی مجموعه مسکونی با رویکرد ارتقاء تعاملات اجتماعی»

چکیده:

تجدد و به تبع آن مهاجرت و شهرنشینی، مشکلات عدیده‌ای را برای محیط‌های مسکونی فراهم آورد و بافت‌های شهری را تبدیل به محیط‌های خشک، پرمصرف، فاقد حریم و حس تعلق مکان و همسایگی و... کرده است. در این فضاها انسان‌ها در جوار هم، همدیگر را نمی‌شناسند و اصولاً این آشنایی را مهم نمی‌دانند. حریم و عرصه‌های انسانی و فضایی در مسکن امروزی از بین رفته است حتی خانواده‌ها از مسایل مختلف دیگری مثل محل بازی بچه‌ها، حریم محله، سایه‌اندازی و اشرافیت بصری و... اظهار نارضایتی می‌کنند.

بافت جدید با ترکیب جمعیتی اغلب مهاجر از روستاها اطراف با خرده فرهنگ‌های متفاوت و گاه متضاد، طی نیم قرن گذشته به شدت در معرض تحولات کالبدی و فضایی ناشی از ناآگاهی مردم و مسئولان بوده است، در همین راستا برای بهبود و ارتقای کیفیت و کمیت فضاهای شهری به خصوص مسکونی و تغییر نگرش مردم به مسکن، یکی از راهبردهای اساسی برای رفع این مهم، طراحی بر اساس اصول و معیارهای اجتماعی و فرهنگی از جمله همسایگی است.

در این پژوهش سعی بر آن است تا با آسیب‌شناسی وضع موجود بافت، از طریق مطالعات کتابخانه‌ای و میدانی عوامل مؤثر در طراحی و رضایت‌مندی ساکنین مجتمع‌های مسکونی(با نگاه ویژه به عرصه‌های عمومی و نیمه عمومی مجموعه‌های مسکونی)، مشخص کرده و به عنوان راهکاری برای طراحی فضاهای مسکونی ارائه نماید.

فهرست مطالب:

فصل یک: کلیات تحقیق.. 1

1-1- مقدمه. 2

1-2- بیان مسئله. 3

1-3- اهمیت موضوع. 5

1-4- اهداف طرح.. 6

1-5- پیشینه موضوع. 7

1-6- روش انجام تحقیق.. 9

فصل دو: مبانی نظری.. 10

2-1- مقدمه. 11

2-2- تعریف خانه. 12

2-2-1- کارکردهای خانه. 13

2-2-2- اصول خانه ایرانی.. 17

2-2-3- مفهوم خلوت و ازدحام در خانه. 21

2-2-3-1- خلوت در خانه‌های سنتی ایران. 24

2-2-3-2- خلوت در خانه‌های معاصر ایران. 26

2-3- سکونت و مسکن.. 28

2-3-1- مفهوم سکونت... 28

2-3-2- تعریف مسکن.. 29

2-3-3- اهمیت مسکن.. 31

2-3-4- مسکن مطلوب... 32

2-3-5- عوامل کلی مؤثر بر مطلوبیت مسکن.. 34

2-4- مجتمع‌های مسکونی.. 36

2-4-1- محیط مسکونی.. 36

2-4-2- مجموعه مسکونی.. 37

2-5- تعاملات اجتماعی و اجتماع‌پذیری.. 41

2-5-1- تعریف روابط اجتماعى.. 42

2-5-2- پیشینه نظریات مرتبط با تعاملات اجتماعی.. 44

2-5-3- تبیین معیارهای موثر در تعاملات اجتماعی.. 45

2-5-4- محیط‌های ساخته شده و قابلیت تعامل اجتماعی.. 48

فصل سه: نمونه‌های مشابه. 52

3-1- مقدمه. 53

3-2- نمونه‌های داخلی.. 54

3-2-1- مجتمع مسکونی زیتون اصفهان. 54

3-2-2- ساختمان مسکونی نیاوران. 61

3-2-2-1- تحلیل پلان‌ها67

3-3- نمونه‌های خارجی.. 69

3-3-1- مجتمع مسکونی هالن.. 69

3-3-1- مجتمع مسکونی دانی بروک... 74

3-3-1-1- مصالح و نما76

3-3-1-2- دسترسی و ورودی‌ها77

3-3-2- طراحی مجتمع مسکونی مینتون. 79

فصل چهار: مبانی طراحی و ویژگی‌های معماری.. 83

4-1- مقدمه. 84

4-2- الگوی فضایی-اجتماعی مسکن.. 85

4-2-1- سازماندهی فضا در خانه ایرانی.. 85

4-2-2- فضاهای نیمه عمومی و نیمه خصوصی.. 86

4-2-2-1- امنیت و فضاهای نیمه عمومی و نیمه خصوصی.. 88

4-2-3- فضاهای باز مسکونی.. 89

4-2-3-1- فعالیتهای مرتبط با فضای باز. 91

4-3- تعاملات اجتماعی در مجموعه مسکونی.. 94

4-3-1- روابط خانه و مجتمع‌های زیستی.. 94

4-3-2- فعالیت‌هاى جمعى در فضاهاى عمومى یک مجتمع مسکونى.. 95

4-3-3- فضاهای باز و القاء تعاملات... 96

4-4- عوامل موثر بر تقویت تعامل ساکنین مجتمع های مسکونی.. 99

4-4-1- محیط‌های اجتماع پذیر. 100

4-4-1-1- سرزندگی و نشاط.. 100

4-4-1-2- خوانایی و نمایانی.. 101

4-4-1-3- امنیت... 101

4-4-1-4- تناسبات انسانی.. 102

4-4-1-5- حس تعلق و روح حاکم بر فضا103

4-4-1-6- ویژگی‌های کالبدی.. 103

4-4-1-7- عوامل معماری و محیطی.. 104

4-4-1-8- طبیعت و فضای سبز. 105

4-5- جمع‌بندی.. 108

فصل پنج:استاندارهای طراحی و اصول فنی- اجرایی.. 110

5-1- مقدمه. 111

5-2- ابعاد و استاندارهای طراحی.. 112

5-2-1- مکان‌یابی.. 112

5-2-1-1- معیارهای مکانیابی مجموعه‌های مسکونی.. 114

5-2-2- گونه‌های مسکونی.. 116

5-2-3- ضوابط طراحی فضاهای عمومی مسکونی.. 117

5-2-3-1- حیاط و فضای باز. 118

5-2-3-2- پله فرار و آسانسور. 119

5-2-3-3- پیش آمدگی ساختمانی.. 119

5-2-3-4- پارکینگ.... 120

5-2-3-5- ورودی.. 121

5-2-4- ابعاد داخلی واحدهای مسکونی.. 121

5-2-4-1- آشپزخانه. 122

5-2-4-2- نشیمن.. 125

5-2-4-3-عرصه زندگی خصوصی.. 127

5-2-5- ملاحضات پدافندغیرعامل.. 128

5-2-6- ملاحظات اقلیمی مسکن.. 131

5-2-6-1- وزش باد. 131

5-2-6-2- رطوبت و بارندگی.. 132

5-2-6-3- جهت تابش خورشید. 132

5-3- تاسیسات و ویژگی‌های فنی.. 134

5-3-1- تهویه مطبوع و تاسیسات مکانیکی مجتمع های مسکونی.. 135

5-4- جمع بندی و ارائه راهکارها137

5-4-1- راهکارهای کلی.. 137

5-4-2- راه کارهای پیشنهادی جهت طراحی ریز فضاها137

5-4-2-1- اتاق‌ها137

5-4-2-2- طراحی آشپزخانه. 138

5-4-2-3- راه روها139

5-4-2-4- فضای باز. 139

5-4-2-5-فضاهای جمعی.. 140

منابع:141

رساله معماری ترمینال - پایانه مسافربری

زندگی اجتماعی و شهری به خصوص در شهرهای بزرگ جهان و متروپلها، سیستم پیچیده‌ای است که در نهایت چیزی جز یک تفاهم یا قرارداد اجتماعی بین افراد نمی‌باشد. بنابراین حیات شهری دو وجه بارز دارد. یکی ذهنیت و فرهنگ تک تک افراد ساکن آن و دیگری ساختار قرارداد و کیفیت تفاهمی که میان آنها برقرار است. مجموعه این سیستم ذهنی را میتوان فرهنگ شهری نامید. در تحلیل نهایی، ایجادکنندگان و تعیین‌کنندگان فرهنگ شهری کسانی جز افراد نیستند. غرض از افراد در اینجا وجه اجتماعی آنهاست. ذهنیت و شخصیت اجتماعی افراد، مجموعه همه ارزشها و آگاهیها و اطلاعات که اجتماع به فرد می‌دهد و او را به وسیله آنها تجهیز می‌کند و بر اساس این آموخته‌هاست که فرد می‌تواند در متن سیستم اجتماعی قرار گیرد و در این سیستم زندگی و عمل کند و در عین حال این افراد هستند که از طریق دخالت در این قرارداد اجتماعی و در طی برخورد و تماس با یکدیگر و تحت تاثیر نیروها و گرایشهای فرهنگی که از خارج به سیستم آنها وارد می‌شود فرهنگ شهری و اجتماعی را متحول می‌نماید.

پایانه نیز به عنوان یک فضای شهری یکی از جلوه‌گاههای اصلی حیات جمعی می‌باشند. نام پایانه همواره مکانی را تداعی می‌کند که مردم در آن جمع می‌‌شوند تا به مسافرت بن شهری و بین استانی اقدام نمایند.

 رساله و مطالعات معماری پایانه مسافربری

فهرست مطالب :

مقدمه ۱
۱ . ۱ . بیان مسئله ۳
۱ . ۲ . دلایل انتخاب موضوع ۵
۱ . ۳ . اهداف طرح ۶
۲ . ۱ . نگاهی گذرا به تاریخچه حمل و نقل و وسایل نقلیه ۸
۲ . ۲ . بناهای خاص کاروانیان ۹
۲ . ۲ . ۱ . فهرست کاروانسراهای استان مازندران ۱۰
۲ . ۲ . ۲ . فهرست کاروانسراهای شهر بابل ۱۱
۳ . ۱ . مقدمه ۱۳
۳ . ۲ . سفر و تحولات آن ۱۳
۳ . ۳ . شبکههای حمل و نقل کشور ۱۴
۳ . ۴ . تعریف پایانه و انواع آن ۱۵
۳ . ۵ . تاریخچه پایانه ۱۶
۳ . ۶ . ضرورت احداث پایانه ۱۷
۳ . ۷ . مکان مناسب احداث پایانه ۱۷
۴ . ۱ . عوامل موثر بر سیستم ۲۰
۴ . ۱ . ۱ . مسافر ۲۰
۴ . ۱ . ۲ . بار ۲۰
۴ . ۱ . ۳ . اتوبوس ۲۱
۴ . ۲ . ارتباط عناصر متحرک و انواع حرکت ۲۱
دیاگرام شماره ۱- ۲۱
دیاگرام شماره ۲- ۲۲
دیاگرام شماره ۳- ۲۳
دیاگرام شماره ۴- ۲۳
دیاگرام شماره ۵ – ۲۴
۴ . ۳ . خدمات ۲۵
۴ . ۴ . اداره و کنترل ۲۵
۴ . ۵ . ترکیبهای مختلف پایانه ۲۶
۴ . ۵ . ۱ . ترکیب خطی ۲۶
۴ . ۵ . ۲ . ترکیب شاخهای ۲۷
۴ . ۵ . ۳ . ترکیب مدور ۲۸
۴ . ۵ . ۴ . نوع ترکیبی ۲۸
۵ . ۱ . پایانه حملونقل Arnhem 31
۵ . ۲ . پایانه اتوبوس استکهلم ۳۵
۵ . ۳ . پایانه اتوبوس گوتنبرگ، سوئد ۴۰
۵ . ۴ . پایانه اتوبوس Redhill 44
۵ . ۵ .فرودگاه سوندیکا، بیلبائو، اسپانیا ۴۶
۵ . ۶ . ایستگاه قطار فرودگاه آی.سی.ای، فرانکفورت، آلمان ۵۰
۵ . ۷ .ترمینال غرب ۵۲
۵ . ۹ .ترمینال شرق ۶۲
۵ . ۱۰ . ترمینال کاوه اصفهان ۶۳
نقد و بررسی پایانه کاوه ۶۳
۵ . ۱۱ . پایانه مسافربری مشهد ۶۴
نتیجه گیری کلی ۶۴
مازندران : ۶۷
تاریخچه مازندران : ۶۷
شناخت استان مازندران ۶۸
موقعیت طبیعی : ۶۸
جلگه های ساحلی: ۶۸
پوشش گیاهی : ۶۹
جنگل : ۶۹
مراتع : ۶۹
آبها : ۷۰
باد : ۷۰
بارش : ۷۱
جغرافیای طبیعی : ۷۱
ناهمواری ها : ۷۱
جانوران : ۷۲
ارتباطات : ۷۲
۲- راه آهن : ۷۲
۳- راههای آبی : ۷۳
اقلیم استان مازندران ۷۳
۱- آب و هوای معتدل خزری: ۷۳
۲- آب و هوای معتدل کوهستانی : ۷۳
۳- آب و هوای سرد کوهستانی : ۷۴
بازارهای محلی ۷۵
بازارهای هفتگی ۷۵
گویش : ۷۵
معماری بومی مازندران ۷۶
۲- گچبری : ۷۶
۷ . ۱ . موقعیت مکانی ایستگاه ۷۹
۷ . ۱ . ۱ . موقعیت مکانی در شهر ۷۹
۸ . ۱ . عملکردهای پایانه ۸۱
سالن عزیمت مسافر ۸۱
سالن سررسید مسافر ۸۱
هتل ۸۱
باشگاه رانندگان ۸۱
بازار ۸۲
خدمات اتوبوسها ۸۲
پارکینگ ۸۲
انبار توشه ۸۲
تاسیسات و ساختمانهای متفرقه ۸۳
۸ . ۲ . دسته بندی جزء فضاهای ایستگاه جهت رسیدن به ابعاد و اندازه ها ۸۳
۸ . ۲ . ۱ . دسته فضاهای حرکتی ۸۳
۸ . ۲ .۲ . فضاهای تجمع ۸۸
۸ . ۲ . ۳ . فضای انتظار ۹۴
۸ . ۳ . بررسی فضای موردنیاز عملکردها ۹۷
۸ . ۳ . ۲ . هتل (مهمانسرا) ۹۹
۸ . ۴ . خدمات اتوبوس ۱۰۲
۸ . ۵ . استانداردهای طراحی مربوط به معلولین ۱۰۴
۸ . ۶ . برنامه ریزی فیزیکی ۱۰۸
سالن اصلی :‌ ۱۰۸
سکوها :‌ ۱۱۱
خدمات اتوبوس : ۱۱۲
هتل :‌ ۱۱۲
باشگاه رانندگان :‌ ۱۱۲
۹ . ۱ . بررسی سیستمهای سازهای ۱۱۳
۹ . ۱ . ۱ . سازه های درختی ۱۱۴
ترمینال فرودگاه Stansted 120
۹ . ۱ . ۲ . سازه های خرپایی ۱۲۲
۲- فرودگاه Fuhlsbuttle ، هامبورگ ۱۲۴
۳- فرودگاه زوریخ ۱۲۶
۹ . ۱ . ۳ . سازههای خرپاهای فضایی ۱۲۷
۹ . ۱ . ۴ . سازه پیشنهادی طرح ۱۲۹
۹ . ۲ . تاسیسات ۱۳۵
۹ . ۲ . ۱ . تهویه مطبوع ۱۳۵
۹ . ۲ . ۲ . آبگرم مصرفی ۱۳۶
۱۰ . ۱ . ترمینال به مثابه یک نوع ساختمانی منحصر به فرد ۱۳۸
۱۰ . ۲ . عملکرد و معنا در طراحی پایانهها ۱۴۰