بررسی اثر تداخلی تمرینات ترکیبی (قدرتی و استقامتی همزمان) بر قدرت و توان هوازی بیشینه

---

کـــــــارآموزی پست برق مشهد سپند آسا (برق الکترونیک،قدرت)

پروژه کـــــــارآموزی بسیار مفصل در مورد پست برق محل کارآموزی : شرکت مشهد سپند آسا

مدت مفید کارآموزی : 240 ساعت

فایل آفیس ، فرمت داک،133 صفحه

شامل جداول و محاسبات مربوطه در دما ها و شرایط مختلف و نتایج آزمایشات

انجام گرفته و .....

فهرست

عنوان          صفحه

1- مقدمه 1
1-1-معرفی 1
1-1-1- پست 20 کیلو ولت خازن گذاری شده 1
1-1-2- پست 20 کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم 1
1-1-3- انواع ترانسفورماتورها 1
1-2- اهداف 5
1-3- تعاریف 6
1-3- 1- عنصر پست 20 کیلو ولتی 6
1-3-2- واحد پست 20 کیلو ولتی 6
1- 3-3- بانک پست 20 کیلو ولتی 6
1-3-4- تجهیزات پست 20 کیلو ولت 6
1-3-5- وسیله تخلیه پست 20 کیلو ولت 6
1-3-6- ترمینالهای خط 7
1-3-7- ولتاژ نامی Un 7
1-3-8- سطح عایقی U1 7
1-3-9- خروجی نامی 7
1-3-10- جریان نامی 8
1-3-11- تلفات پست 20 کیلو ولت 8
1-3-12- تانژانت زاویه تلفات (tan ) 8
1-3-13- حداکثر ولتاژ سیستم Um 8
1-3-14- دمای هوای محیط 8
1-3-15- دمای هوای خنک کننده 8
1-3-16- دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست 20 کیلو ولت 9
1-3-17- دمای استاندارد آزمایش 9
1-4- طراحی و ساخت 9
1-5- توان واحد پست 20 کیلو ولتی 11
1-6- اضافه بار قابل قبول 11
1-6-1- حداکثر ولتاژ قابل قبول : 11
1-6-2- حداکثر جریان قابل قبول : 11
1-7- پلاک شناسایی پست 20 کیلو ولت 12
1-8- مشخصات کلی پست 20 کیلو ولت 14
1-9- تعاریف 15
1-9-1- جریان نامی دائمی 15
آزمایشات معمول(Routine tets) 28
1-10- اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ 28
1-10-1 کلیات 29
1-10-2- پست 20 کیلو ولت نوع خشک 29
1-10-3- پست 20 کیلو ولت نوع روغنی 29
1-11- کنترانسها 33
2- مقدمه 35
2-1- معرفی 35
2-1-1 طراحی 35
2-2 تعاریف 35
2-2- 1جریان دائم نامی IN 35
2-2-2 جریان هجومی نامی 36
2-2-3 اندوکتانس نامی 36
2-2- 4فاکتور Q 36
2-3-2 جریان هجومی نامی 37
-24- سطح عایقی 37
5-2- افزایش دما 38
6-2- پلاک شناسایی 38
2-6-1 اطلاعاتی که باید هر ترانسفورماتور داده شود. 38
7-2- آزمایشها 39
2-7-1 آزمایشهای معمول 39
2-7-2 اندازه گیری مقاومت سیم پیچ 39
2-3-7 اندازه گیری اندوکتانس 39
2-7-4- آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا 39
2-7-5- آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی 39
8-2- تلرانسلها 40
1-3- مقدمه 41
3-1-1 معرفی 41
3-2- طراحی 41
3-3- تعاریف 42
3-3- 1جریان نامی با فرکانس سیستم IN 43
3-3-2 ولتاژ نامی با فرکانس سیستم 43
3-3-3 جریان نامی با فرکانس تنظیم IA 43
3-3-4 ولتاژ نامی با فرکانس تنظیم UA 43
3-3-5 فرکانس تنظیم نامی fA 43
3-3-6 اندوکتانس نامی LA 43
3-3-7 فاکتور Q نامی QA 43
3-3-8 جریان کوتاه مدت نامی IKN 44
3-4 مقادیر نامی 44
3-4-1 مقادیر ولتاژ و جریان نامی 44
3-4-2 جریان کوتاه مدت نامی 44
3-4-3 فاکتور Q نامی 45
3-4-4 ضعیف ولتاژ و جریان 45
3-4-5 سطح عایقی 45
3-5 پلاک شناسایی 45
3-5-1 اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده شود. 46
3-6- آزمایشها 47
3-6-1 اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است. 47
3-6-2 اندازه گیری اندوکتانس 47
3-6-3 آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی 48
3-6-4 اندازه گیری فاکتور Q 48
3-6-5 اندازه گیری تلفات 49
3-6-7 تعیین نحوه افزایش دما 49
3-7- تلرانس 49
4-1 مقدمه 51
4-2 طراحی 51
4-3- تعاریف 52
4-3-1 سیم پیچ اصلی 52
4-3-2 ولتاژ نامی 52
4-3-3 جریان زمین نامی 52
4-4- مقادیر نامی 53
4-4-1 ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی 53
4-4-2 جریان زمین نامی 53
4-4-3 امپدانس توالی صفر نامی 54
4-5- سطح عایقی 54
4-6-پلاک شناسایی 54
4-7- نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور 54
4-8- آزمایشها 55
4-8-1 آزمایشهای نمونه 56
4-8-2 آزمایشهای خاص 56
4-9- اندازه گیری امپدانس توالی صفر 56
4-10-افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی 57
4-11- تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت 57
4-12- تلرانسها 59
4-13- آزمایشات پست 20 کیلو ولت 59
4-13-1- کلیات آزمایشهای پست 20 کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند : 60
4-14- جزئیات آزمایشات 61
4-15- تلفات پست 20 کیلو ولت 62
4-15-1- آزمایش معلول : 62
4-15-2- آزمایش نمونه : 62
4-16- آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه) 63
4-17- آزمایشات ولتاژ 65
4-17-1- برای واحدهای پست 20 کیلو ولتی 66
4-17-3- برای بانکهای پست 20 کیلو ولتی 66
4-18- آزمایش یونیزاسیون پست 20 کیلو ولت (آزمایش نمونه) 69
4-19- سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست 20 کیلو ولت و زمین 71
5-1- مقدمه 73
5-1-1معرفی 73
5-2- تعاریف 73
5-2-1 ولتاژ نامی 82
5-2-2 جریان نامی 73
5-2-3 محدوده تنظیم 74
5-2-4 سیم پیچ کمکی 74
5-2-5 سیم پیچ ثانویه 74
5-2-6 ولتاژ نامی 75
5-2-7 جریان نامی 75
5-3- محدوده تنظیم 75
5-4 افزایش درجه حرارت سیم پیچ 76
5-5- سطح عایقی 76
5-6- پلاک شناسایی 76
5-7-آزمایشها 78
5-7-1 آزمایشهای نمونه 78
5-7-2 آزمایش های خاص 78
5-9 اندازه گیری ولتاژ بی باری 79
5-10 آزمایش افزایش درجه حرارت 79
5-11 آزمایشهای دی الکتریک 79
5-13 برای عایق غیریکنواخت 80
5-14- تلرانسها 81
6-1 مقدمه 82
6-1-1 معرفی 82
6-2- حالات مطالعه شده‌ی ترانسفورماتور و نتایج تشخیصی سیستم 95
6-3 ایجاد سیستم 114
6-3-1 انتخاب روش‌های گوناگون تفسیر خطای پست 114
6-3-2داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن(خطای پست )برای کاربر 117
6-3-3تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور 118
6-3-4تشخیص خطاهای ترانسفورماتور 120
6-3-5روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر 121
منابع و ماخذ: 133

فصل اول:

معرفی انواع پست های موجود در شبکه
1- مقدمه
1-1-معرفی
پست 20 کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:
1-1-1- پست 20 کیلو ولت خازن گذاری شده
پست 20 کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار
می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها عبور می کند.
1-1-2- پست 20 کیلو ولت زمین کننده نوتر سیستم
پست 20 کیلو ولت تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست 20 کیلو ولت زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند.
1-1-3- انواع ترانسفورماتورها
بسته به نوع کاربرد، پست 20 کیلو ولت دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.
این ترانسفورماتورها عبارتند از:
- پست 20 کیلو ولت مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی
- پست 20 کیلو ولت استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.
ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که
هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آن‌ها می‌پردازد .
ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند .سیم‌پیچ‌های راکتور
این ترانسفورماتورها در مایع هیدروکربنی غیر قابل اشتعال که از تقطیر و پالایش نفت خام به دست آمده‌است قراردارند .نقش این مایع هیدروکربنی محافظت از سیم‌پیچ‌های ترانسفورماتور از آثار زیان‌بار و خاصیت خورنده‌ی محیط می‌باشد .همچنین این مایع
به عنوان یک هادی حرارتی و یا یک وسیله‌ی سرمایشی عمل می‌کند .
این روغن معدنی(نفتی) که در ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده‌است ،‌جهت برآوردن این نیازهای بزرگ ، استقامت در برابر اکسیداسیون ،ویسکوزیته ،نقطه‌ی اشتعال ، نقطه‌ی روان سازی ،میزان سوفور مضر ،ولتاژ تفکیک الکتریکی و فاکتور پراکندگی مورد استفاده قرار می‌گرفت .
1-1- این توصیه نامه برای یک واحد پست 20 کیلو ولتی و یا مجموعه ای از واحدهای پست 20 کیلو ولتی و برای اتصال به سیستمهای قدرت متناوب با فرکانسهای نامی 50 هرتز و ولتاژهای نامی 11 و 20 و 22 کیلو ولت و نیز سیستم فشار ضعیف بکار می رود . این پست 20 کیلو ولت بصورت شنت و جهت تصحیح ضریب توان به سیستم متصل گردیده و برای کار در فضای آزاد و یا محیط سربسته مورد استفاده می باشد .
2-1- این توصیه نامه برای پست 20 کیلو ولت از نظر پست 20 کیلو ولتی که جهت کار در دمای بین 40 تا 50+ درجه استاندارد نصب می کردند بکار می رود .
بهمین منظور پست 20 کیلو ولتی که جهت کار در دمای کار دسته بندی گردیده اند و هر دسته توسط یک حداقل دما و یک حداکثر دما که امکان کار پست 20 کیلو ولت در آن دماها وجود داشته باشد مشخص می گردد . برای حداقل دما سه مقدار 40- و 25- و 10- درجه سانتیگراد انتخاب گردیده است و حداکثر دما نیز با توجه به جدول زیر تعیین می گردد:

اراده معطوف به قدرت نیچه

مقاله ترجمه شده در رشته برق گرایش قدرت

Congestion management became more complicated with the increase of complexity in the system. The complexity arose due to restructuring of the utilities alongside the penetration of alternative sources of energy. This paper presents a sensitivity method for allocating distributed generators (DGs) considering congestion relief and voltage security simultaneously. The sensitivities of the overloaded lines with respect to bus injections are considered for ranking the load buses. The new generation capacities for DGs connected at these load buses are then computed by genetic algorithm (GA) with an objective of enhancing the system performance by reducing the system losses and maintaining the voltage profile of the various buses nearest to its nominal value. The N-1 contingency criterion has been taken into account in this work. The expected cost consists of operating cost under normal and contingency states

along with their related probabilities to occur. Maximizing social welfare is the objective for normal state while minimizing compensations for generations re-scheduling and load side operation as well as in case of contingency also. Though installation cost of DGs is required, they are useful as cost effective, which can reduce in fact the annual costs for generations re-scheduling and load shedding. It has been shown that the method can assist the ISO to remove the overload from lines in both normal and contingency conditions in an optimal manner. The improvement is measured in terms of available transfer capability

(ATC), congestion cost and reliability risk indices of Loss of Load Expectation (LOLE) have also been studied.

مدیریت تراکم با تولید پراکنده و تأثیر آن بر بازار برق

مدیریت تراکم با افزایش پیچیدگی در سیستم پیچیده­تر شده است. این پیچیدگی‌ها به دلیل تغییر ساختار در آب و برق در کنار نفوذ منابع جایگزین انرژی به وجود آمد. این مقاله یک روشی حساس برای تخصیص ژنراتورهای توزیع‌شده (DGS) با در نظر گرفتن کاهش تراکم و امنیت ولتاژ به‌طور همزمان را ارائه می‌کند. حساسیت خطوط اضافه‌بار با توجه به تزریقات باس برای دسته‌بندی باس بارها در نظر گرفته می‌شود. نسل جدید ظرفیت‌ها برای منابع تولید پراکنده متصل به این باس بارها استفاده می‌شوند و سپس به‌وسیله الگوریتم ژنتیک (GA) با هدف افزایش عملکرد سیستم با کاهش تلفات سیستم و حفظ پروفیل ولتاژ باس­های مختلف نزدیک به مقدار نامی آن محاسبه شده‌اند. N-1 احتمال وقوع پیش‌آمده در این کاراست. هزینه مورد انتظار شامل هزینه عملیاتی در حالت نرمال و حالات احتمالی همراه با احتمالات وابسته به خود می‌شود. در حالت عادی هدف به حداکثر رساندن رفاه اجتماعی است، تا زمانی که به حداقل رساندن غرامت برای تولیدات دوباره برنامه‌ریزی‌شده و عملکرد در سمت بار به همان خوبی احتمال وقوع پیش آمده در این کاراست. اگرچه هزینه نصب و راه‌اندازی منابع تولید پراکنده بخشی غیرقابل‌چشم‌پوشی است، بااین‌حال مقرون به صرفه تراست که در واقع می‌توانند در کاهش هزینه‌های سالانه برای منابع تولیدی دوباره برنامه‌ریزی‌شده و حذف بار در کمک به شبکه نقش مهمی ایفا کنند. نشان می‌دهد که روش ISO می‌تواند به حذف اضافه بار از خطوط در هر دو شرایط نرمال و احتمالی به شیوه‌ای مطلوب کمک کند. پیشرفت در بخش های با قابلیت انتقال در دسترس (ATC) اندازه‌گیری شده است، هزینه تراکم و شاخص‌های قابلیت اطمینان خطر از دست دادن  بار پیش‌بینی‌شده (LOLE) نیز بررسی شده است. 

مقاله کامل مهندسی برق(قدرت،مخابرات و...

مقاله کامل مهندسی برقاعم از مخابرات،قدرت،الکترونیک و...بالغ بر 200 مقاله مهندسینمونه سوالات برقهمراه با سوالات جامع