علوم اجتماعی 13. توسعه طرح تامین مالی اسلامی برای شرکت های کوچک متوسط در یک کشور در حال توسعه: مورد اندونزی
توسعه طرح تامین مالی اسلامی برای شرکت های کوچک متوسط در یک کشور در حال توسعه: مورد اندونزی
چکیدهشرکت های کوچک متوسط (SME ها) نقش مهمی در ایجاد اشتغال و رشد محصولات ناخالص داخلی کشور های در حال توسعه دارند. در مورد اندونزی، شرکت های کوچک و متوسط، نماینده بیش از 90 درصد از کل شرکتها و در حال اشتغال است. با این حال، بمنظور رشد و کمک قابل توجه به اقتصاد، SME ها با برخی از محدودیتها مواجه هستند. یکی از محدودیت های اصلی که با آن مواجه میشود کمبود مالی است. محصولات تامین منابع مالی بانک های اسلامی ممکن است در راستای کمک به حل این مشکل باشد . طرح های مشارکتی اسلامی، مانند mhdarabah و musyarakah، دارایی های وام دهنده و وام گیرنده را یکپارچه میسازد ؛ بنابراین، به بانک های اسلامی اجازه پروژه ای را بر اساس پروفایل های ریسک سود بالاتر طولانی مدت را میدهد که در نتیجه، به منظور حمایت از رشد اقتصادی میباشد . با این حال، چون تلاش بانک های اسلامی برای جلوگیری از عدم قطعیت میباشد ، طرح ذکر شده به طور گسترده مورد استفاده قرار نمیگیرد . بنابراین، پشتیبانی شدن از دولت و دانشگاه نیاز به ایجاد نوآوری در طرح تامین مالی مشارکتی دارد به طوری که همه احزاب مرتبط می توانند منافع متقابل را به اشتراک بگذارند. با استفاده از داده های اندونزی ، این مقاله به تجزیه و تحلیل داده ها ی آژانس ملی آمار اندونزی و بانک مرکزی اندونزی میپردازد و داده های ثانویه را در SME ها اندونزی و بانک های اسلامی بررسی میکند . در پایان، این مقاله یک چارچوبی ارائه میدهد که در آن طرح تامین مالی اسلامی می تواند به منظور حل مشکل تامین مالی که شرکت های کوچک و متوسط (SME ها) در زمینه توسعه کشور با آن مواجه هستند مورد استفاده قرار گیرد .
کلیدواژه: اندونزی، امور مالی شرکت های کوچک و متوسط، کشورهای در حال توسعه، امور مالی اسلامی
مدیریت 67. پیاده‌سازی راهبردهای مدیریت حمل و نقل با استفاده از نرم‌افزار «اَوِنیو » در کشورهای در حال توسعه
پیاده‌سازی راهبردهای مدیریت حمل و نقل با استفاده از نرم‌افزار «اَوِنیو » در کشورهای در حال توسعه
مقدمهالگوهای حمل و نقل شهری هزینه‌های چشمگیری را هم بر شهرهای کشورهای درحال توسعه و هم در کشورهای توسعه یافته تحمیل میکند. رشد ترافیک اتومبیل و مشکلات جدی تراکم ناشی از آن موضوعی تهدید کننده برای بسیاری از شهرهای درحال توسعه است به ویژه برای شهرهایی که پتانسیل رشد بالایی دارند. بزرگراه‌ها، تحرک شهرها را افزایش داده است گرچه چالش پیش روی سیستم بزرگراه‌های شهری همانا، برآورده کردن نیازهای روزافزون شهرهای درحال توسعه و غلبه بر تراکم است. کوتاه ترین راه برای کاهش تراکم عبارت است از استفاده از اصلاحات ساختاری با افزودن خطوط و پل‌های جدید که البته گرانترین راه‌حل نیز هست. راه حل‌های دیگری نیز وجود دارد که بر بهبود کارآیی ساختارهای فعلی تکیه و تاکید دارد.